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山东500千伏岛城输变电工程220千伏配出工程投运

点击次数:476 次  更新时间:2024-07-23

山东500千伏岛城输变电工程220千伏配出工程投运,标志着岛城输变电工程全面竣工投产。

  500千伏岛城输变电工程是山东电网迎峰度夏重点工程,被国家能源局列为主网架完善重点项目。该工程已于6月27日成功送电,为青岛电网新增容量300万千伏安。

  500千伏岛城变电站是在220千伏黄埠变电站的基础上升级建设的,也是山东省首次建设的全户内500千伏变电站。

  内联外通 攻克属地协调难题

  岛城输变电工程线路较长、施工情况复杂,共新建500千伏配电装置楼1座,安装150万千伏安主变压器2组,新建线路88.06千米、铁塔223基。线路采用单回路、双回路、混压多回路等布置形式。

  岛城变电站则位于青岛城市主城区。为节约土地资源,国网山东省电力公司充分利用黄埠变电站的站址资源“改造腾挪”——先拆除了黄埠变电站220千伏敞开式设备,在“腾”出来的地面建设配电装置楼,让新建岛城变电站的变电设备“住”进楼里。“这样既解决了站址占地难题,又实现了变电站与周边环境协调的目标。”国网山东电力建设部建设管理处处长张学凯介绍。

  岛城输变电工程线路经过即墨、崂山、城阳3个区9个镇的49个社区(村),涉及自然保护区、风景名胜区等11类自然和文化保护区域,属地协调工作难度大。

  负责属地协调工作的青岛供电公司成立了专项攻坚小组,强化机制保障,实施“一塔一案”清单化管控,逐基包保销号,同时积极争取地方政府支持,高效完成100余项审批手续的办理,解决了40余项属地协调难题。

  岛城输变电工程线路经过电台信号区。为不影响信号接收,青岛供电公司与地方政府、电台产权方先后协商对接10余次,商讨解决方案。最终,地方政府出资完成电台迁建,这既满足了线路建设需要,又不影响电台正常运行。

  “我们提前2个月取得了线路建设工程规划许可证,为工程合规落地、无障碍进场施工创造了条件。”青岛供电公司项目管理中心项目经理韩元昭介绍。

  聚力攻坚 啃下工程建设“硬骨头”

  岛城变电站占地面积仅为常规500千伏变电站的一半,但站内建筑物占地面积却是常规变电站的5倍,且该站结构复杂,大型机械使用受限,很多工作需要在狭小的空间里完成。

  国网山东电力与各参建单位建立“指挥部管总、作战区主战、全专业保障”工作机制。国网山东电力负责顶层设计、现场把关,山东送变电工程有限公司等参建单位齐心协力,推动工程建设安全优质高效开展。

  “岛城输变电工程在山东电网建设史上难度空前,创造了多项全省‘首次’和‘之最’。”国网山东电力建设公司工程建设二部副主任李睿介绍。

  岛城变电站本期安装了2组共6台主变压器,每台变压器重达200多吨,安装过程困难重重。由于变电站内建筑物占地面积增大,运输道路宽度有限,变压器运输车辆没有足够的转弯半径。作业人员只能在变电站外卸下变压器,再使用液压千斤顶一点点把变压器移入室内。

  变压器就位后,配件安装过程中又出现了新的困难。“室内作业空间狭小,大型电气安装设备无法使用,我们就创新应用了移动气垫运输车、液压堆高车、小型悬臂吊、梁吊、自密实混凝土等起重设备和材料……”李睿介绍。最终,设备安装时间从原计划的120天缩短至90天,施工效率和主设备安装质量大幅提升。

  创新理念 打造环境友好精品工程

  青岛是著名的旅游城市。在开展岛城输变电工程前期工作时,国网山东电力就确定了建设环境友好型变电站的目标。岛城变电站建筑主体参考青岛火车站的样式,通过红瓦屋面的设计实现与街景的有机融合,使变电站从工业建筑物变为城市风景线。

  为降碳减排,岛城变电站应用装配式围墙和电缆沟,通过标准化模块化生产降低了资源消耗和能耗。该站还应用了7项国家重点节能低碳技术。岛城输变电工程线路全部采用原状土基础,减少土层扰动。国网山东电力应用快速植被恢复技术,及时恢复铁塔周边及施工道路的植被,保护生态环境。

  作为首批试点应用“e基建”2.0系统的电网工程之一,岛城输变电工程以“电网建设一张图”为基础,着力打造标准智慧工地。该工程接入北斗定位系统与“智慧工地”监控平台系统等14类感知系统,应用卫星遥感等49项技术;深化三维设计应用,构建80个设备模型、369个构件模型,全景模拟工程建设;全面应用建筑信息模型技术,助力工程高效建设。

  国网山东电力牵头创新研究并应用了75项工艺工法,打造了23个工程实体样板,将工程设计理念和质量标准实物化,涵盖了主体结构搭建、屋面防水处理、设备基础加固、电缆沟倒角固定等关键施工环节。该公司还借助这些高标准工程实体样板提升工程建设质量和效率。

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